Торсионная подвеска схема
Торсионная подвеска автомобиля – как устроена, принцип работы, схема, цена деталей, плюсы и минусы. В конце статье видео ремонт торсионной подвески. Торсионная подвеска — торсионные валы из металла, которые работают на кручение, при этом один конец крепится к шасси, другой - к рычагу, стоящему. Торсионная подвеска Самой основной частью торсионной подвески является стержень, работающий на скручивание, прямоугольного или круглого сечения из упругой стали, подвергшейся особой термической обработке. Представлена конструктивная схема торсионной подвески на двойных поперечных рычагах автомобиля Hummer H2. Карта сайта. Главная » Подвеска » Торсионная подвеска » Схема. Dec 23, 2013 · Торсионная подвеска Схема данного вида подвески основывается на специальной упругой детали (торсионе), который соединяет рычаг и кузов и работает на скручивание. Торсионная подвеска — подвеска, рабочими элементами которой являются торсионы (упругие стержни, работающие на кручение). Jun 20, 2017 · Добрый день, в сегодняшнем материале мы расскажем Вам, про понятие такого важного элемента современного. Торсионная подвеска – это тип подвески, основным элементом которой является металлический стержень цилиндрической формы (торсион). Торсионная подвеска (также стержневая подвеска) — подвеска транспортного средства, рабочими элементами которой являются торсионы (упругие стержни, работающие на кручение).